Pembobotan mobil minangka tujuan bareng industri otomotif global.Nambah panggunaan bahan campuran aluminium ing komponen otomotif minangka arah pangembangan kanggo kendaraan jinis anyar modern.Paduan aluminium 6082 minangka paduan aluminium sing bisa diobati panas, dikuatake kanthi kekuatan moderat, bisa dibentuk banget, weldability, tahan lemes, lan tahan korosi.Wesi iki bisa diekstrusi menyang pipa, rod, lan profil, lan digunakake ing komponen otomotif, bagian struktur sing dilas, transportasi, lan industri konstruksi.
Saiki, ana riset winates ing 6082 aluminium alloy kanggo digunakake ing kendaraan energi anyar ing China.Mula, panliten eksperimen iki nyelidiki efek saka 6082 aluminium alloy unsur sawetara, paramèter proses extrusion, cara quenching, etc., ing kinerja lan microstructure profil alloy.Panaliten iki nduweni tujuan kanggo ngoptimalake komposisi paduan lan paramèter proses kanggo ngasilake bahan paduan aluminium 6082 sing cocog kanggo kendaraan energi anyar.
1. Materi lan Metode Tes
Aliran proses eksperimen: Rasio komposisi paduan - Leleh ingot - Homogenisasi ingot - Penggergajian ingot dadi billet - Ekstrusi profil - Quenching profil in-line - Penuaan buatan - Preparation spesimen uji.
1.1 Preparation Ingot
Ing jangkoan internasional 6082 komposisi paduan aluminium, telung komposisi dipilih kanthi rentang kontrol sing luwih sempit, kanthi label 6082-/6082″, 6082-Z, kanthi isi unsur Si sing padha.Isi unsur Mg, y > z;Isi unsur Mn, x > y > z;Cr, isi unsur Ti, x > y = z.Nilai target komposisi alloy tartamtu ditampilake ing Tabel 1. Ingot casting dileksanakake nggunakake cara casting banyu-cooling semi-terus, ngiring dening perawatan homogenization.Kabeh telung ingot padha homogenized nggunakake sistem pabrik kang diadegaké ing 560 ° C kanggo 2 jam karo cooling kabut banyu.
1.2 Ekstrusi saka Profil
Parameter proses ekstrusi diatur kanthi tepat kanggo suhu pemanasan billet lan tingkat pendinginan quenching.Bagean salib saka profil extruded ditampilake ing Figure 1. Paramèter proses extrusion ditampilake ing Tabel 2. Status mbentuk profil extruded ditampilake ing Figure 2.
2. Asil Tes lan Analisis
Komposisi kimia spesifik saka profil paduan aluminium 6082 ing telung kisaran komposisi ditemtokake nggunakake spektrometer maca langsung ARL Swiss, kaya sing ditampilake ing Tabel 3.
2.1 Tes Kinerja
Kanggo mbandhingake, kinerja telung profil campuran campuran kanthi cara quenching sing beda, paramèter ekstrusi sing padha, lan proses penuaan ditliti.
2.1.1 Kinerja Mekanik
Sawise tuwa buatan ing 175 ° C suwene 8 jam, spesimen standar dijupuk saka arah ekstrusi profil kanggo tes tensile nggunakake mesin uji universal elektronik Shimadzu AG-X100.Kinerja mekanik sawise tuwa gawean kanggo macem-macem komposisi lan metode quenching ditampilake ing Tabel 4.
Saka Tabel 4, bisa dideleng yen kinerja mekanik kabeh profil ngluwihi nilai standar nasional.Profil sing diprodhuksi saka billet alloy 6082-Z nduweni elongasi sing luwih murah sawise fraktur.Profil sing diasilake saka billet alloy 6082-7 nduweni kinerja mekanik sing paling dhuwur.Profil paduan 6082-X, kanthi cara solusi padhet sing beda-beda, nampilake kinerja sing luwih dhuwur kanthi metode pendinginan sing cepet.
2.1.2 Testing Kinerja mlengkung
Nggunakake mesin uji universal elektronik, tes mlengkung telung titik ditindakake ing conto, lan asil mlengkung ditampilake ing Gambar 3. Gambar 3 nuduhake yen produk sing diasilake saka billet paduan 6082-Z duwe kulit jeruk sing abot ing permukaan lan retak ing permukaan. mburi sampel mbengkongaken.Produk sing diasilake saka billet alloy 6082-X nduweni kinerja mlengkung sing luwih apik, permukaan sing mulus tanpa kulit jeruk, lan mung retakan cilik ing posisi sing diwatesi dening kondisi geometris ing mburi sampel sing bengkok.
2.1.3 Inspeksi Dhuwur-Magnification
Sampel diamati ing mikroskop optik Carl Zeiss AX10 kanggo analisis struktur mikro.Asil analisis microstructure kanggo telung profil alloy sawetara komposisi ditampilake ing Figure 4. Figure 4 nuduhake yen ukuran gandum produk diprodhuksi saka 6082-X rod lan 6082-K alloy billet padha, karo ukuran gandum rada luwih apik ing 6082-X. alloy dibandhingake karo 6082-y alloy.Produk sing diasilake saka billet paduan 6082-Z nduweni ukuran gandum sing luwih gedhe lan lapisan korteks sing luwih kandel, sing luwih gampang nyebabake kulit jeruk lan ngirangi ikatan logam internal.
2.2 Analisis Asil
Adhedhasar asil tes ing ndhuwur, bisa disimpulake manawa desain kisaran komposisi paduan duwe pengaruh signifikan marang struktur mikro, kinerja, lan formability saka profil extruded.Isi unsur Mg sing tambah nyuda plastisitas paduan lan ndadékaké pembentukan retak nalika ekstrusi.Konten Mn, Cr, lan Ti sing luwih dhuwur duweni efek positif kanggo nyaring mikrostruktur, sing bisa nyebabake kualitas permukaan, kinerja mlengkung, lan kinerja sakabehe.
3. Kesimpulan
unsur Mg Ngartekno mengaruhi kinerja mechanical saka 6082 aluminium alloy.Isi Mg sing tambah nyuda plastisitas paduan lan ndadékaké pembentukan retak nalika ekstrusi.
Mn, Cr, lan Ti duweni efek positif ing refinement microstructure, anjog kanggo nambah kualitas lumahing lan mlengkung kinerja produk extruded.
intensitas cooling quenching beda duwe impact ngelingke ing kinerja 6082 profil aluminium.Kanggo nggunakake otomotif, nggunakake proses quenching kabut banyu sing diikuti dening cooling semprotan banyu nyedhiyakake kinerja mekanik sing luwih apik lan njamin bentuk profil lan akurasi dimensi.
Diedit dening May Jiang saka MAT Aluminium
Wektu kirim: Mar-26-2024
