Napa baterei Lithium nggunakake aluminium minangka cangkang?

Napa baterei Lithium nggunakake aluminium minangka cangkang?

Alasan utama baterei litium kanggo nggunakake cangkang aluminium bisa dianalisis kanthi rinci saka aspek ing ngisor iki, yaiku resistensi sing apik, kinerja sing apik, kinerja dissip sing apik, kinerja dissip panas, lsp.

1 .. Coklat

• Kapadhetan sing kurang: Kapadhetan aluminium udakara 2,7 g / cm³, sing luwih murah tinimbang baja, sing udakara 7,8 g / cm³. Ing piranti elektronik sing ngupayakake kapadhetan energi lan entheng, kayata telpon seluler, laptop, lan kendaraan listrik, cangkang aluminium bisa ngurangi bobot lan nambah ketahanan.

2. Rintangan Korosi

• Adaptasi kanggo lingkungan terbatangan tinggi: voltase bahan elektrove positif litium, kayata bahan ternary lan bahan lithium kobalt oksida, cukup dhuwur (3.0-4.5v). Ing potensial iki, film aluminium bakal mbentuk film passivasi oksida aluminium sing padhet (Al₂o₃) ing permukaan kanggo nyegah karat luwih lanjut. Baja gampang dicopot dening elektrolit ing tekanan sing dhuwur, ngasilake karusakan utawa bocor kinerja baterei.

• Kompatibilitas elektrolit: aluminium duwe stabilitas kimia sing apik kanggo elektrolit organik, kayata lipf₆, lan ora rawan reaksi sajrone panggunaan jangka panjang.

3 .. Desain Konduktivitas lan Struktural

• Sambungan kolektor saiki: Aluminium minangka bahan sing disenengi kanggo kolektor sing positif (kayata aluminium foil). Nihan aluminium bisa langsung nyambung karo elektroda positif, nggawe struktur internal, nyuda resistensi, lan ningkatake efisiensi transmisi energi.

• Keperluan Concectivity Shell: Ing sawetara desain baterei, Shell aluminium minangka bagean saka dalan saiki, kayata baterei silinder, sing duwe fungsi konduktivitas lan perlindungan.

4. Kinerja Pengolahan

• Duktilitas sing apik: aluminium gampang banget kanggo cap lan reget, lan cocog kanggo produksi kompleks skill gedhe, kayata film-film plastik aluminium kanggo baterei sing dipasang lan lembut. Kerang baja angel diproses lan duwe biaya sing dhuwur.

• Teknologi SEALE: Teknologi Kelas Shell Aluminium wis diwasa, kayata laser laser, sing bisa nggunakake segel elektrolite, nyegah kelembapan lan oksigen sing nyerang, lan ngluwihi umur baterei.

5. Manajemen termal

• Efisian Dissipation Panas Dhuwur: Konduktivitas termal aluminium (udakara 237 w / m · K) luwih dhuwur tinimbang batu baja (udakara 50 w / m · k), sing mbantu mbanting panas nalika nggarap lan nyuda risiko runaway termal.

6. Biaya lan ekonomi

• Biaya lan Processing Biaya: Rega bahan mentah aluminium moderat, lan konsumsi energi pangolahan kurang produksi skala gedhe. Beda, bahan kayata stainless steel luwih larang.

7 .. Desain Safety

• Mekanisme meksa tekanan: Nihan aluminium bisa ngeculake tekanan internal lan supaya bledosan ing acara kebanjiran utawa termal saka baterei cylindricral CID.

8. Praktis lan Standardisasi Industri

• Nihan aluminium diadopsi wiwit awal komersial baterei litium, kayata baterei 18650 diluncurake dening Sony ing taun 1991, nggawe rantai teknis sing diwasa, luwih akeh nggabungake posisi utama.

Ana mesthi pengecualian. Ing sawetara skenario khusus, cangkang baja uga digunakake:

Ing sawetara skenario kanthi syarat kekuwatan mekanik sing dhuwur banget, kayata sawetara baterei lingkungan utawa aplikasi lingkungan sing ekstrem, cangkang baja nikel bisa digunakake, nanging biaya tambah bobot lan biaya.

Kesimpulan

Nihan aluminium wis dadi pilihan sing cocog kanggo cangkang baterei litium amarga kaluwihan sing jelas kayata bobot entheng, dissipasi sing apik, pangolahan sing apik, kinerja sing apik, safety lan syarat kesetiaan.


Wektu kirim: Feb-17-2025

Dhaptar Warta

Nuduhake