Nggunakake temburan lan badan aluminium ing truk bisa nambah safety, katergantungan, lan efektifitas biaya saka armada. Diwenehi sifat unik, bahan transportasi aluminium terus dadi bahan pilihan kanggo industri kasebut.
Udakara 60% saka cabs nggunakake aluminium. Ing taun kepungkur, aluminium minangka pilihan sing disenengi amarga tahan karat, nanging luwih suwe, sistem perlindungan baja sing apik banget. Saiki, badan aluminium motivasi kanthi nyuda bobot. Motivasi sing terus-terusan kanggo nyuda bobot kendharaan sakabèhé ing aplikasi kendaraan ing dalan gedhe nyebabake kemampuan haulage uga keuntungan estetika lan kinerja.
Ing ngisor iki kaluwihan gambar truk aluminium:
1. Tabungan Bahan bakar
Aluminium bobot kira-kira 2,71 g / cm3, yaiku. siji katelu saka bobot baja. Iki nggawe loro transportasi mbayar luwih efisien, nalika ing wektu sing padha, sampeyan entuk konsumsi bahan bakar sing luwih efisien. Kanggo truk listrik, bobote sithik bakal luwih akeh ujar ing panggunaan kapasitas baterei. Sanajan aluminium luwih larang, sampeyan bakal bisa mbayar bedane ing pompa pirang-pirang taun. Iki bisa dadi faktor penutus kanggo kontraktor sing lelungan menyang pakaryan ing ies lan negara liya saben dina.
2. Tambah beban lan efisiensi
Kauntungan liyane bobote cahya aluminium, yen sampeyan duwe badan aluminium, sampeyan bisa duwe beban luwih akeh. Badan aluminium bisa bobote antarane 30% nganti 50% kurang saka awak baja. Akibaté, sampeyan bisa luwih akeh lan bisa kerja kanthi luwih efisien karo aluminium.
3 .. Kurang Kurang Kurang Awak
Amarga lapisan oksida ing permukaan aluminium, logam duwe perlindungan alam kanggo karat. Perawatan permukaan sing luwih akeh, kayata lukisan utawa anodizing, uga bisa nambah sifat gratis karat alami. Iki menehi pangopènan sing kurang, tegese luwih murah biaya lan wektu kanggo bisnis inti sampeyan. Sepisan maneh, milih awak aluminium ngirit dhuwit ing jangka panjang - mung cara aluminium liyane nggawe tag rega awal. Retak ing cat ing awak baja yaiku sabab kanggo weker minangka karat bisa miwiti mbentuk - kanggo awak aluminium, ora menehi hasil gedhe.
4. Pilihan kanggo truk sing luwih entheng
Mbalik menyang bobot sakabèhé sing luwih entheng, badan truk aluminium minangka pilihan kanggo truk komersial sing luwih cilik sing ora bisa nggunakake badan baja. Gumantung ing truk sing sampeyan goleki nganti munggah, iki bisa nggawe badan aluminium mung pilihan. Contone, sampeyan bisa ngupayakake truk ¾ kanthi badan aluminium, nanging amarga bobot kuwatir sing paling mungkin sampeyan ora pengin nggunakake badan truk baja.
5. Nilai adol sing luwih dhuwur
Wiwit badan aluminium tahan kanggo korosi sing ngalami nilai awak baja, badan aluminium duwe nilai adol sing luwih dhuwur ing pasar sing digunakake. Yen sampeyan kudu nganyarke, sampeyan bakal bisa mbayar maneh bagean investasi dhisikan.
6. Kauntungan aluminium sing dianggep panas
Kanggo nawakake kaluwihan kasebut, truk kudu digawe saka aluminium seri panas sing dirawat. Aluminium jinis iki wis ditampilake dadi kabeh angel minangka pasangan baja. Ing wektu sing padha, resistensi bobot lan karat sing luwih entheng mung ora bisa dicocogake dening baja. Wiwit aluminium nawakake akeh tabungan biaya lan pangopènan, bisa uga ana manufaktur truk kanggo miwiti nimbang.
Sumber:
https://kimsen.vn/aluminium-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/en/hvor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Diowahi dening Mei Jiang saka Mat Aluminium
Wektu Pos: Jun-17-2023
