Nalika ngrembug aluminium lan pengaruhe ing urusan militer, kita kabeh mikir yen dibandhingake karo akeh logam liyane, aluminium nduweni ketahanan korosi sing luwih apik, sing tegese bisa tahan lingkungan sing ekstrem. Ora angel kanggo ndeleng sepira pentinge iki ing operasi militer, lan mlaku-mlaku kanggo nglawan modernisasi ing abad 21st, pesawat mesthi bakal duwe peran strategis sing penting banget ing perang.
Napa kabeh negara menehi prioritas nggunakake paduan aluminium kanggo nggawe peralatan militer? Pabrikan peralatan militer paduan aluminium bisa nyuda bobot tanpa ngorbanake kekerasan lan daya tahan. Keuntungan sing paling jelas yaiku bisa ningkatake efisiensi bahan bakar lan ngirit biaya bahan bakar ing transportasi. Kajaba iku, daya tahan aluminium tegese cocog kanggo aplikasi pertempuran. Tentara nduweni syarat sing dhuwur babagan kekuwatan lan keamanan. Amarga ana aluminium, bedhil sing luwih entheng tegese nggunakake prajurit sing luwih apik, rompi anti peluru sing luwih kuat bisa nglindhungi prajurit ing medan perang, lan peralatan militer mekanik sing kuwat bisa tahan lingkungan medan perang sing sengit. Kanthi kemajuan ilmu pengetahuan lan teknologi sing terus-terusan ing dekade pungkasan, konten ilmiah lan teknologi peralatan militer uga saya tambah. Logam tradisional ora bisa adaptasi, nalika konduktivitas termal aluminium lan konduktivitas listrik cocok banget kanggo piranti elektronik lan komputasi seluler, mula daya tahan lan linuwih penting.
Napa pesawat sing luwih strategis ing urusan militer, lan aluminium minangka mitra paling apik ing manufaktur pesawat? Pesawat ora nggunakake aluminium militer pisanan, nanging nduweni peran sing ora bisa diganti ing perang. Pesawat kasebut bisa nglawan lan ngeterake, lan nduweni keunggulan visi sing luwih dhuwur ing pertempuran, sing luwih kuwat tinimbang lemah. Ing babagan transportasi, umume pesawat sing bisa ditindakake kanthi transportasi darat bisa ditindakake, lan kecepatane luwih cepet, lan ora bakal rusak amarga nabrak. Aluminium pisanan digunakake ing pesawat amarga bobot entheng. Ing taun-taun awal Perang Donya II, paduan aluminium nyumbang paling ora 50% bahan sing digawe pesawat. Aluminium bisa dicocogake karo logam beda karo karakteristik beda, lan wangun beda bisa dibangun kanggo nyukupi kabutuhan kabeh bagean pesawat. Saka bagean cilik nganti sayap gedhe, ora ana pengganti.
